29.03.2012

TSTG Schienentechnik: Klaus Ernst und Anna Conrads solidarisch mit Belegschaft

Klaus Ernst MdB und Anna Conrads besuchen Belegschaft der TSTG Schienentechnik

Trotz voller Auftragsbücher ist Deutschlands letzte Schienenherstellerin, die TSTG Schienentechnik in Duisburg, von der Schließung bedroht. Die Eigentümerin Voestalpine plant die Auflösung des Standortes, gut 350 Kolleginnen und Kollegen kämpfen um ihre Jobs. Am Mittwoch besuchte sie der Bundesvorsitzende der Partei DIE LINKE Klaus Ernst – in seiner Funktion als Bundestagsabgeordneter und langjähriger 1. Bevollmächtigter der IG Metall Schweinfurth.

Schienen von 260.000 Tonnen Gewicht wurden bei der TSTG bereits für das kommende Geschäftsjahr bestellt, in zwei Schichten arbeitet die Belegschaft, der Betrieb ist voll ausgelastet. Trotzdem hält Voestalpine den Standort für unrentabel. Die Belegschaft protestiert: Man werde unberechtigt kaputt gerechnet, die Bedingungen, um in Duisburg wirtschaftlich und hochwertig zu produzieren, seien hervorragend.

An ihre Seite stellte sich am Mittwoch der Vorsitzende der Partei DIE LINKE Klaus Ernst, der als langjähriger IGM-Bevollmächtigter von TSTG-Betriebsrat Kenan Ilhan eingeladen worden war. Er ging die Unternehmensleitung hart an. „Sie muss die Zahlen rausrücken und nachweisen, was sie zum Erhalt des Standortes tut“, so Ernst vor der Belegschaft. Er hob die Verantwortung des Unternehmens für seine Mitarbeiter/innen hervor. „Das Management muss auch das hohe Durchschnittsalter der Belegschaft berücksichtigen.“ Existenzsorgen machen sich weitere 100 ehemalige TSTGler im Altersruhestand.

Als Bundestagsabgeordneter arbeitet Klaus Ernst im Verkehrsausschuss des Parlaments. Die Perspektiven für den Schienenverkehr seien hierzulande bestens. 30 Prozent der heutigen Güter auf der Straße wechselten bis 2030 auf der Schiene, bis 2050 seien es 50 Prozent. „Da macht es keinen Sinn, den letzten deutschen Schienenhersteller über die Wupper gehen zu lassen.“

Die Belegschaft gibt ihre zukunftsfähigen Arbeitsplätze nicht auf. Von jetzt auf gleich seien auch Arbeitsniederlegungen möglich, machte Betriebsratsvorsitzender Heinz-Georg Mesaros der Leitung klar. Auch Klaus Ernst machte den Metaller/innen Mut, um ihre Jobs zu kämpfen, statt auf eine Abfindung zu warten. „Ihr müsst ein breites Bündnis zum Erhalt Eurer Arbeitsplätze organisieren.“ Anna Conrads, ehemalige Landtagsabgeordnete aus Duisburg, hofft, dass sich hierfür auch Bündnisse wie das zur Abwahl des ehemaligen Bürgermeisters der Stadt nutzen lassen. „Bei jedem dieser Arbeitsplätze geht es auch um die Zukunft unserer Stadt.“

Klaus Ernst sagte der Belegschaft seine weitere Unterstützung zu. Im Bundestag will er die angedrohte Schließung zur Sprache bringen und den Kolleg/innen weitere Argumente für ihre Arbeitsplätze liefern. Anna Conrads, Kandidatin der LINKEN NRW, erwartet, nach der Wahl am 13. Mai für die Kolleg/innen im Landtag aktiv werden zu können. Die Belegschaft der TSTG Schienentechnik bittet um breite Unterstützung und Solidarität – aus Duisburg und andernorts. Besucht die Kolleg/innen auf Facebook.